Sondervermögen Infrastruktur
Mit dem Sondervermögen Infrastruktur investieren wir gezielt in die Straßen von Sachsen-Anhalt. Das bedeutet mehr Sicherheit, bessere Mobilität und eine moderne Infrastruktur für alle. Gemeinsam machen wir unser Land zukunftsfähig – Straße für Straße.
Was ist das Sondervermögen Infrastruktur?
Sachsen-Anhalt erhält aus dem Bundessondervermögen „Infrastruktur und Klimaneutralität“ 2,61 Milliarden Euro. Ziel ist es, die öffentliche Infrastruktur zu modernisieren und fit für die Zukunft zu machen. Ein besonderer Schwerpunkt liegt dabei auf der Sanierung und dem Ausbau unserer Straßen – denn gute Verkehrswege sind die Grundlage für Mobilität, Wirtschaft und Lebensqualität im ganzen Land.
Wie wird das Geld verteilt?
Von den 2,61 Milliarden Euro gehen 60 Prozent (rund 1,57 Milliarden Euro) direkt an die Kommunen, die das Geld eigenverantwortlich für ihre Infrastrukturprojekte einsetzen können. 40 Prozent (etwa 1 Milliarde Euro) verbleiben beim Land und werden gezielt für landesweite Maßnahmen eingesetzt – darunter ein umfangreiches Programm für die Landesstraßen.
Warum investieren wir in Straßen?
Einige Straßen in Sachsen-Anhalt sind in die Jahre gekommen. Schlaglöcher, bröckelnde Fahrbahnen und sanierungsbedürftige Brücken beeinträchtigen nicht nur den Verkehr, sondern auch die Sicherheit. Mit dem Sondervermögen können wir gezielt gegensteuern:
- Straßen werden saniert und ausgebaut
- Ortsdurchfahrten werden modernisiert
- Radwege und Brücken werden erneuert
Das Sofortprogramm Landesstraßen
Ein zentrales Projekt ist das „Sofortprogramm Landesstraßen“. Für die Jahre 2026 und 2027 sind dafür allein 71,5 Millionen Euro vorgesehen. Ziel ist es, besonders dringende Maßnahmen schnell umzusetzen. Dazu gehören:
- Erneuerung von Fahrbahnen und Radwegen
- Sanierung von Ortsdurchfahrten
- Instandsetzung von Brücken
- Verbesserungen für mehr Verkehrssicherheit
Beispiele für geplante Maßnahmen
Insgesamt sind über 30 konkrete Projekte im ganzen Land geplant, die gezielt Schwachstellen im Straßennetz angehen.
Beispiele:
- Landesstraße (L) 2 Havelberg – Jederitz
- Landesstraße (L) 24 Ortsdurchfahrt Oschersleben
- Landesstraße (L) 24 Wieglitz – Calvörde
- Landesstraße (L) 71 Ortsdurchfahrt Neu Staßfurt
- Landesstraße (L) 104 Hornhausen – Ausleben
- Landesstraße (L) 159 Naundorf – Schwittersdorf – Burgsdorf – Polleben
- Landesstraße (L) 193 Kleinosida – Ortsdurchfahrt Salsitz
Erhaltungsmaßnahmen ab 2027
Neben den Bauvorhaben des Sofortprogramms werden ab dem Jahr 2027 weitere Erhaltungsmaßnahmen sukzessive umgesetzt. Das Volumen hierfür beträgt in einem Zeitraum von zehn Jahren 125 Millionen Euro.
Um- und Ausbaumaßnahmen in Ortsdurchfahrten
Ab 2026 werden schrittweise weitere 74 Millionen Euro für den Um- und Ausbau von Ortsdurchfahrten bereitgestellt. Dabei wird primär die Straßenstruktur und/oder die Linienführung verbessert oder die Kapazität einer vorhandenen Straße erweitert.
Klimafreundlicher Straßenbetriebsdienst
Auch der Straßenbetriebsdienst wird modernisiert:
- Fahrzeuge und Geräte werden auf CO2-neutrale Antriebe umgerüstet
- Ladeinfrastruktur wird an den 23 Straßenmeistereien aufgebaut
- Ziel ist es, den Betrieb nachhaltiger und zukunftssicher zu gestalten
Für diese Maßnahmen stehen 8,7 Millionen Euro zur Verfügung.
Wie profitieren die Bürgerinnen und Bürger?
- Mehr Sicherheit: Sanierte Straßen und moderne Ortsdurchfahrten verringern Unfallrisiken.
- Bessere Erreichbarkeit: Unternehmen, Pendler und Rettungsdienste kommen schneller und zuverlässiger ans Ziel.
- Lebensqualität vor Ort: Weniger Lärm, weniger Schlaglöcher, bessere Radwege – das macht das Leben in Stadt und Land angenehmer.
- Klimaschutz: Mit der Umrüstung des Fuhrparks und dem Ausbau der Ladeinfrastruktur leistet Sachsen-Anhalt einen Beitrag zur Verkehrswende.
Wie geht es weiter?
Das Gesetz zur Errichtung des Sondervermögens ist am 1. Januar 2026 in Kraft getreten. Die ersten Projekte starten bereits 2026, weitere folgen in den kommenden Jahren. Die Landesregierung und die Kommunen arbeiten eng zusammen, damit die Mittel schnell und unbürokratisch eingesetzt werden.
